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紙箱包裝的其他分類
國際標(biāo)準(zhǔn)紙箱已經(jīng)形成完整的體系和規(guī)定,生產(chǎn)企業(yè)中只需要按照標(biāo)準(zhǔn)選材、加工即可。各種新穎的非標(biāo)準(zhǔn)紙箱的出現(xiàn),則蘊育著瓦楞紙箱工業(yè)中的一場變革。新型非標(biāo)準(zhǔn)紙箱主要包括包卷式紙箱、分離式紙箱、三角柱型紙箱和大型紙箱等。包卷式瓦楞紙箱與0210型箱有些相似,其差別在於:0210箱楞向平行於箱坯紙板寬,而包卷式紙箱楞向平行於紙板長;0210箱接頭連接在主箱面,而包卷式紙箱卻連接在側(cè)箱面;0210箱內(nèi)外搖蓋壓痕線在一條直線上,而包卷式箱則不同。
在使用上,它不像0210型紙箱那樣,在紙箱廠完成制箱的整個過程,到用戶廠後再把內(nèi)容物填入箱中,而是僅僅將模切好的紙箱坯交給包裝用戶,由用戶使用自動包裝機放上內(nèi)裝物后再將其包卷成箱。
與標(biāo)準(zhǔn)箱相比,包卷式紙箱的特點是用材較少,紙箱與內(nèi)裝物緊緊相貼,可以實現(xiàn)高速自動化。分離式紙箱在流通過程中可以一分為二或更多,主要解決大批量生產(chǎn)和小批量銷售間的矛盾。
分離式紙箱可以在傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)箱型的基礎(chǔ)上采用各種輔料對小箱型加以組合,也可以采用全新的成型方法。
新型的分離式紙箱一般采用H型中隔板與包卷式紙箱相結(jié)合的方式。
有N型和F型包卷式紙箱二種。其中F型更受歡迎,主要用於塑料瓶裝香波和護發(fā)素,以及玻璃瓶裝調(diào)味品的外包裝。
F型包卷式紙箱可以將原來20瓶裝箱分解為兩個10瓶裝箱,包裝的抗壓強度也提高了,包裝材料的成本得到降低,并且具有良好的促銷功能。三角柱型瓦楞紙箱是箱體與角襯一頁成型,瓦楞紙箱的四個角隅形成三角柱或直角柱結(jié)構(gòu),從而使抗壓強度提高20%-50%。
三角柱型紙箱有托盤和密封型兩類,并有多種箱型可供選擇。與一般瓦楞紙箱相比,三角柱型瓦楞紙箱在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,抗壓強度可提高20%-30%,高濕狀態(tài)下提高40%-60%;箱體不會發(fā)生凸鼓現(xiàn)象,在潮濕狀態(tài)下尤其明顯;從結(jié)構(gòu)上看,角隅部分比較堅固,所以跌落沖擊與振動時,內(nèi)裝物破損率極低;施加負(fù)荷時,紙箱變形穩(wěn)定,不易引起堆垛坍塌;托盤型三角柱瓦楞紙箱的銷售陳列性好。
運輸包裝的形式
內(nèi)包裝
易碎品內(nèi)包裝的最主要功能是提供內(nèi)裝物的固定和緩沖。合格的內(nèi)包裝可以保護易碎品在運輸期間免受沖撞及震動,并能恢復(fù)原來形狀以提供進一步的緩沖作用。有多種內(nèi)部包裝材料及方法可供選擇方法如下。襯板是目前最流行的內(nèi)部包裝形式,通常是使用瓦楞紙板通過彼此交叉形成一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據(jù)所裝物品的形狀,對瓦楞紙襯板進行切割,然后將物品卡在其中即可。從襯板的制作、切割和裝箱,全過程都可以通過機械化操作完成,非常適合大批量的產(chǎn)品包裝。
用瓦楞襯板作為內(nèi)部包裝,可以提供良好的商品固定性能,能夠避免易碎品之間的相互碰撞,降低破損率。并且,由于制作材料是瓦楞紙,與瓦楞紙箱材料一致,利于統(tǒng)一回收,符合環(huán)保需求,成本也很低。
與箱體底部接觸的物品由于所承受壓力較大,受損幾率也較大。通常在箱底添加一層瓦楞紙隔板,以增強緩沖性能。市場上也出現(xiàn)了用塑料制作的隔板。它采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)擠出或擠壓成型,具有低成本、抗彎折、耐沖擊、無污染、抗老化、耐腐蝕、防潮防水等多種優(yōu)點,可以解決啤酒瓶、陶瓷等在大批量搬運過程中可能遇到的隔層包裝問題。與瓦楞紙板相比,塑料隔板更能適應(yīng)卸垛堆碼機械化和倉儲管理貨架化等趨勢,將得到越來越廣泛的應(yīng)用也是市面主流包裝之一。作為傳統(tǒng)的緩沖包裝材料,發(fā)泡塑料具有良好的緩沖性能和吸振性能,有重量輕、保護性能好、適應(yīng)性廣等優(yōu)勢,廣泛用于易碎品的包裝上。特別是發(fā)泡塑料可以根據(jù)產(chǎn)品形狀預(yù)制成相關(guān)的緩沖模塊,應(yīng)用起來十分方便。
聚苯乙烯泡沫塑料曾經(jīng)是最為主要的緩沖包裝材料。不過,由于傳統(tǒng)的發(fā)泡聚苯乙烯使用會破壞大氣臭氧層的氟里昂做發(fā)泡劑,加上廢棄的泡沫塑料體積大,回收困難等原因,逐漸被其他環(huán)保緩沖材料所替代。
代替聚苯乙烯發(fā)泡塑料的主要有發(fā)泡PP、PE、發(fā)泡聚乙烯、瓦楞紙板、蜂窩紙板及紙漿模塑產(chǎn)品等幾類。發(fā)泡PP不使用氟里昂,具有很多與發(fā)泡聚苯乙烯相似的緩沖性能,它屬于軟發(fā)泡材料,可以通過粘結(jié)組成復(fù)雜結(jié)構(gòu),是應(yīng)用前景很好的一類新型緩沖材料,但其相對發(fā)泡聚乙烯來講價格相對較高,發(fā)泡緩沖材料多以發(fā)泡聚乙烯為主,相對便宜,加工性能好,可回收且環(huán)保。
瓦楞紙板具有可折疊性,粘貼性,將其折疊為中空形式或多層折疊為不同形狀可以有較好的緩沖作用,常用于脆值在50~100G之間的產(chǎn)品緩沖包裝,具有較好的加工性能,并且環(huán)保,重量相對蜂窩紙板輕。
蜂窩紙板具有承重力大、緩沖性好、不易變形、強度高、符合環(huán)保、成本低廉等優(yōu)點。它可以代替發(fā)泡塑料預(yù)制成各種形狀,適用于大批量使用的易碎品包裝上,特別是體積大或較為笨重的易碎品包裝。
紙漿模塑制品也是可部分替代發(fā)泡聚苯乙烯的包裝材料。它主要以紙張或其他天然植物纖維為原料,經(jīng)制漿、模塑成型和干燥定型而成,可根據(jù)易碎品的產(chǎn)品外型、重量,設(shè)計出特定的幾何空腔結(jié)構(gòu)來滿足產(chǎn)品的不同要求。這種產(chǎn)品的吸附性好、廢棄物可降解,且可堆疊存放,大大減少運輸存放空間。但其回彈性差,防震性能較弱,不適用于體積大或較重的易碎品包裝。氣墊薄膜也稱氣泡薄膜。是在兩層塑料薄膜之間采用特殊的方法封入空氣,使薄膜之間連續(xù)均勻地形成氣泡。氣泡有圓形、半圓形、鐘罩形等形狀。氣泡薄膜對于輕型物品能提供很好的保護效果,作為軟性緩沖材料,氣泡薄膜可被剪成各種規(guī)格,可以包裝幾乎任何形狀或大小的產(chǎn)品。使用氣墊薄膜時,要使用多層以確保產(chǎn)品(包括角落與邊緣)得到完整的保護。
氣墊薄膜的缺點在于易受其周圍氣溫的影響而膨脹和收縮。膨脹將導(dǎo)致外包裝箱和被包裝物的損壞,收縮則導(dǎo)致包裝內(nèi)容物的移動,從而使包裝失穩(wěn),最終引起產(chǎn)品的破損。而且其抗戳穿強度較差,不適合于包裝帶有銳角的易碎品?,F(xiàn)場發(fā)泡,主要是利用聚氨酯泡沫塑料制品,在內(nèi)容物旁邊擴張并形成保護模型,特別適用于小批量、不規(guī)則物品的包裝。
一般的操作程序如下:首先在紙箱底部的一個塑料袋中注入雙組分發(fā)泡材料,然后將被包裝產(chǎn)品放在發(fā)泡材料上,再取一個塑料袋,注入適當(dāng)份量的發(fā)泡材料覆蓋在易碎品上,很快發(fā)泡材料充滿整個紙箱,形成對易碎品的完美保護。
現(xiàn)場發(fā)泡最大的特點在于可在現(xiàn)場成形,不需用任何模具,特別適合于個別的、不規(guī)則的產(chǎn)品,或貴重易碎品的包裝,可廣泛用于郵政、快遞等特殊場合使用。運輸包裝的標(biāo)志,其主要作用是在儲運過程中識別貨物,合理操作、按其用途可分成運輸標(biāo)志(Shipping Mark)、指示性標(biāo)志(Indicative Mark)、警告性標(biāo)志(Warning Mark)、重量體積標(biāo)志和產(chǎn)地標(biāo)志。運輸標(biāo)志、又稱嘜頭,是一種識別標(biāo)志。按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的建議,包括四項內(nèi)容
(l)收貨人名稱的英文縮寫或簡稱;(2)參考號,如訂單、發(fā)票或運單號碼;(3)目的地;(4)件號;例如:
ABCCO,收貨人名稱;SC9750,合同號碼;LONDON,目的港;No.4—20,件號(順序號和總件數(shù))
運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易中還有其特殊的作用。按《公約》規(guī)定,在商品特定化以前,風(fēng)險不轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。而商品特定化最常見的有效方式,是在商品外包裝上,標(biāo)明運輸標(biāo)志。此外,國際貿(mào)易主要采用的是憑單付款的方式,而主要的出口單據(jù)如發(fā)票、提單、保險單上,都必須顯示出運輸標(biāo)志。商品以集裝箱方式運輸時,運輸標(biāo)志可被集裝箱號碼和封口號碼取代??煞譃槿堪b和局部包裝.
在國際貿(mào)易中,買賣雙方究竟采用何種運輸包裝,應(yīng)在合同中具體訂明
物品在搬運過程中,會受到如跌落、斜面滑移、振動等的沖擊,由于這些沖擊,將會影響到物品的質(zhì)量。TTS獨有的全方位沖擊試驗設(shè)備,將為您的產(chǎn)品運輸做好安全測試。零位移跌落試驗機,模擬汽車運輸振動試驗臺,斜面沖擊臺,碰撞試驗臺,機械沖擊臺,高頻振動試驗機,大型電磁振動試驗臺等,全面保障您的測試需求。
國際安全運輸協(xié)會(ISTA)是一個由專業(yè)人員和機構(gòu)組成的協(xié)會,是國際包裝運輸?shù)臋?quán)威組織。ISTA致力于對防護性運輸包裝的開發(fā)、設(shè)計和成本-效益評估。當(dāng)你的包裝設(shè)計通過ISTA測試后,你可以肯定這個包裝能在連續(xù)的運輸環(huán)境下,使產(chǎn)品得到有效的保護,并將不會受到可預(yù)見的因素危害。
以上運輸模擬試驗及產(chǎn)品環(huán)境可靠性測試可由深圳市一通檢測技術(shù)有限公司完成,為企業(yè)進行運輸包裝安全的測試與評估。
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